Роль пылинок на обкатываемых поверхностях - Трение качения в машинах и приборах
История автомобилей.






Роль пылинок на обкатываемых поверхностях

При этом вычисление момента сопротивления качению, вызванного молекулярным взаимодействием поверхностей и явлениями гистерезиса, производилось методами, применявшимися Томлинсоном и Тейбором при соответственной переработке вычислительного аппарата. Отношение сил сопротивления качению, вызванных молекулярным взаимодействием поверхностей и гистерезисом в материале (ТиТг), снижается до сотых и тысячных долей процента при давлениях выше 200 кгсмм2 (для хромистой твердой стали) и, наоборот, существенно возрастает при давлениях ниже 50 кгсмм2. Доля сопротивления качению, зависящая от электростатических явлений, а также роль пылинок на обкатываемых поверхностях для стальных деталей также очень малы и их следует учитывать лишь при очень низких контактных давлениях, например в чувствительных опорах точных механических приборов, если детали изготовлены из материалов с различной электропроводностью. К этой же категории явлений, вызывающих сопротивление качению, относится накатывание тел качения на твердые неметаллические включения, выступающие на поверхность или даже находящиеся близко под поверхностью, а также эксплуатационная (установившаяся) шероховатость поверхностей.

Однако даже суммарное действие указанных факторов при малых контактных давлениях очень незначительно, и поэтому коэффициент сопротивления канетению - в этих условиях исчисляется цифрами с четырьмя и пятью нулями после запятой.

Поскольку в контакте при обкатывании находились совершенно одинаковые сферы (или цилиндры), а касательное усилие на контакте ограничивалось величиной, необходимой только для преодоления сопротивления качению на самом контакте, т. е. примерно на четыре порядка ниже нагрузки сжатия образцов, допустимо принять, что сопротивление качению в этих условиях возникает в основном вследствие эффекта гистерезиса в материале.

28.03.2017 Опубликовано: 30.08.2013