Влияние шероховатости поверхностей - Трение качения в машинах и приборах
История автомобилей.






Влияние шероховатости поверхностей

Влияние шероховатости поверхностей

Колебания сопротивления качению за счет микронеоднородности упругих свойств стальной поверхности были в 5-10 раз больше, чем у шара из сапфира, при почти одинаковой шероховатости поверхностей. Среднее сопротивление качению у стального шара также оказалось выше на 12-13%, чем у сапфирового. Таким образом, на сопротивление качению в некоторых условиях могут оказывать влияние не только крупные неметаллические включения, я выходящие на поверхность, но и просто микроструктурная неоднородность закаленной стали в смысле расположения и величины зерен и карбидной ликвации по границам зерен. По-видимому, для чувствительных опор качения весьма важно обеспечивать тонкодисперсную структуру металла вблизи рабочих поверхностей и его минимальную загрязненность посторонними включениями.

Благодаря скоплениям вакансий, дисклокаций и дефектам упаковки зерен, а также в связи с наличием окислов, реальные кристаллы обладают определенной естественной шероховатостью, при которой высота неровностей колеблется в пределах 0,01 мкм. В реальных металлических материалах, строение которых носит поликристаллический характер, зерна расположены различным образом, а тонкие прослойки между ними содержат различные дефекты и примеси. Поэтому выходящие на поверхность участки зерен и прослоек между ними обладают различными механическими свойствами, напряженностью и химической стабильностью. Следствием этого является множественная субмикродеформация поверхности поликристаллов и возникновение так называемой естественной шероховатости металлических поверхностей, которая может изменяться от сотых долей до десятков мкм. С течением времени такая шероховатость может изменяться в ту или другую сторону под влиянием релаксационных процессов или сил поверхностного натяжения.

23.06.2017 Опубликовано: 30.08.2013