Желоб гиперболического профиля - Трение качения в машинах и приборах
История автомобилей.






Желоб гиперболического профиля

Желоб гиперболического профиля

Для заправки круга по дуге эллипса может быть использовано устройство типа эллипсографа. Однако вследствие неизбежных погрешностей изготовления и наличия люфтов в шарнирах, приспособления этого типа дают значительную погрешность формы.

Попытки использовать его успеха не имели. Поэтому для заправки шлифовального круга по нужному профилю в Институте машиноведения были разработаны специальные приспособления.

Шлифовальный круг, вращающийся вокруг оси COj, профилируется алмазной иглой, установленной в скобе, которая имеет возможность покачиваться вокруг оси 0202 приспособления, развернутой относительно плоскости вращения круга на угол ф. Таким образом, при вращении скобы острие иглы описывает в плоскости NN окружность с радиусом, равным R заправки. Следовательно, если спроектировать дугу окружности радиуса R3anp, лежащую в плоскости NN, на диаметральную плоскость круга ТТ, то получим на периферии камня дугу эллипса с полуосями А = R3anp и В = R33np cos р. Для этого наряду с вращательным движением скобы, в результате которого острие иглы в какой-то момент времени получит в направлении NN перемещение S, необходимо площадке, на которой смонтирована скоба, сообщить дополнительное поступательное перемещение 50 = 5 sin ср с таким расчетом, чтобы игла все время находилась в диаметральной плоскости ТТ. При должном согласовании движений круг в диаметральном сечении будет спрофилирован по дуге эллипса, лежащей у конца большой полуоси.

По описанной выше методике были обработаны желоба гиперболического профиля на образцах из оргстекла. Как и ранее, опыты проводили при контакте желоба с шаром диаметром 50,8 мм.

Радиус желоба в нижней его точке был принят равным 25,65 мм, т. е. 0,505 от диаметра шара.

19.11.2017 Опубликовано: 30.08.2013