СУМБ MH600BS  - SUMB MH600BS - Военная техника мира
История автомобилей.






СУМБ MH600BS  - SUMB MH600BS

Автомобиль СУМБ (Симка - Уник -  Мармон - Боке) MH600BS был разработан во Франции в конце 1950-х гг. на смену устаревающему автомобилю «Додж\УС63». Его конструктором был Артур Боке из компании «Мармон - Херрингтон»; компоновка мало отличалась от сделанного в Германии автомобиля «Уиимог». Опытные образцы, изготовленные в 1957 -  1958 гг., были снабжены бензиновым двигателем «Форд - Симка» рабочим объемом 4,184 л с конфигурацией V8, однако в 1960 г. испытывался также четырехцилиндровый двигатель воздушного охлаждения «Панар».

В 1962 г., после продолжительных испытаний и модификаций, французская армия приняла на вооружение первый вариант с двигателем «Форд - Симка» в качестве тактического 1,5-тонного грузовика. Проходимость автомобиля по пересеченной местности была улучшена посредством ручного блокируемого дифференциала заднего моста.

Производство началось в 1962 г. Первый заказ был на 2150 машин; всего ко времени прекращения производства в 1965 г. общее число выпущенных машин достигло 9000 единиц. Почти все они были грузопассажирскими. Среди прочих вариантов были передвижная автомастерская, пожарная машина и легкий самосвал. Некоторые автомобили были снабжены съемным кузовом типа «кунг» с радиооборудованием.

С 1974 г. выпускался также 3-тонный вариант с длинной колесной базой.

Модель MH600BS популярна среди любителей военных автомобилей

 

СУМБ MH600BS  - SUMB MH600BS


25.07.2017 Опубликовано: 10.10.2014