МАН ML4500A, ML4500S -  MAN ML4500A, ML4500S - Военная техника мира
История автомобилей.






МАН ML4500A, ML4500S -  MAN ML4500A, ML4500S

В 1897 г. компания МАН («Машиностроительные заводы в Аугсбурге и Нюрнберге»), вместе с доктором Рудольфом Дизелем работала над конструкцией двигателя с воспламенением от сжатия, который впоследствии стал называться именем своего создателя. В 1915 г. компания по лицензии начала выпускать грузовики «Заурер», ас 1920 г.  -  автомобили МАН. В 1916 г. ее название изменилось на «Kraftwagenwerke MAN - Saurer», то есть «Автомобильные заводы МАН  -  Заурер», и грузовики «Заурер» продолжали выпускаться до 1918 г. Первый автомобиль с дизельным двигателем компания МАН представила в 1923 г. Автомобили, которые производились в течение 1930-х гг., можно было купить и с бензиновыми, и с дизельными двигателями. Именно компания МАН разработала дизельный двигатель, которым были снабжены все немецкие легкие военные грузовики с формулой 6x6.

С 1930-х гг. компания начала специализироваться на более тяжелых грузовиках и стала главным поставщиком вермахта. Типичным продуктом были 4,5-тонные грузовики ML4500A (4x4) и ML4500S (4x2), которые в довольно больших количествах выпускались с 1940 до 1945 г. Грузовик традиционной компоновки был снабжен шестицилиндровым дизельным двигателем рабочим объемом 7,980 л с непосредственным впрыском, который передавал тяговое усилие посредством пятиступенчатой коробки передач с повышающей передачей. Вариант с колесной формулой 4x4 был также снабжен двухступенчатой раздаточной коробкой. Ведущие мосты были подвешены на полуэллиптических многолистовых рессорах.

Производство было сосредоточено на заводе компании в Нюрнберге (пока все производственные мощности не были переведены на выпуск двигателей для подводных лодок) и на венском заводе OAF в Австрии. Всего было выпущено около 10 тыс. автомобилей, большинство с грузовыми кузовами. Выпуск модели ML4500A прекратился в 1944, а модели ML4500S  -  в 1945 году.

 

МАН ML4500A, ML4500S -  MAN ML4500A, ML4500S

 

Грузовик SX2000 с приводом 88, оборудованный погрузочно-разгрузочной системой DROPS, на испытательном полигоне компании МАН в Германии

 


29.05.2017 Опубликовано: 10.10.2014