МЕРСЕДЕС-БЕНЦ L4500A, L4500S  - MERCEDES-BENZ L4500A, L4500S - Военная техника мира
История автомобилей.






МЕРСЕДЕС-БЕНЦ L4500A, L4500S  - MERCEDES-BENZ L4500A, L4500S

«Мерседес-Бенц Б4500» служил стандартным тяжелым грузовиком вермахта в последние годы Второй мировой войны и выпускался как с приводом 4x2, так и 4x4. Дорожный вариант L4500S с колесной формулой 4x2 был запущен в производство в 1939 г. и выпускался до 1944 г. Внедорожный вариант L4500A с колесной формулой 4x4 был представлен в 1941 г. и выпускался до 1944 г. В 1944 - 1945 гг. модель L4500A выпускалась также австрийской компанией «Заурер». Общее число грузовиков, произведенных обеими компаниями, составляло около 9000.

Привод на задние колеса обеспечивался шестицилиндровым дизельным двигателем с рабочим объемом 7.274 л и пятиступенчатой коробкой передач с повышающей передачей. Полно приводная модель была снабжена двухступенчатой раздаточной коробкой. Подвеска осуществлялась на полуэллиптических многолистовых рессорах.

Первоначально грузовик оборудовали цельнометаллической закрытой кабиной. Приблизительно с 1943 г. нарастающая нехватка материалов привела к введению кабины «Einheit» из прессованного картона и дерева. Большинство автомобилей были с грузовыми кузовами, но имелись и кузова других типов, в том числе мастерские-фургоны. На том же шасси монтировали 3-, 5- и 8-тонные подъемные краны. Автомобиль использовали в качестве самоходной платформы для 37-мм пушки FlaK. Около 1480 автомобилей были переделаны в полугусеничные машины «Маультир», то есть «Мул». Они имели обозначение L4500R.

 

Полугусеничный «Мерседес-Бенц L4500R-с дизельным шестицилиндровым двигателем рабочим объемом 7,274 л

 

МЕРСЕДЕС-БЕНЦ L4500A, L4500S  - MERCEDES-BENZ L4500A, L4500S

 

После войны производство модели L4500S возобновилось, но теперь машины продавались на гражданском рынке. Послевоенный выпуск составил около 1500 единиц.

МЕРСЕДЕС-БЕНЦ L4500A, L4500S  - MERCEDES-BENZ L4500A, L4500S

 

МЕРСЕДЕС-БЕНЦ L4500A, L4500S  - MERCEDES-BENZ L4500A, L4500S

 

«G-Wagen» был представлен в 1979 г. в качестве коммерческого автомобиля и производится до сих пор. Военные пользователи могут выбирать между открытым и закрытым кузовом на шасси с короткой или длинной колесной базой


21.07.2017 Опубликовано: 10.10.2014