ФЕНОМЕН «ГРАНИТ» 1500S, 1500А  - PHANOMEN «GRANIT» 1500S, 1500А - Военная техника мира
История автомобилей.






ФЕНОМЕН «ГРАНИТ» 1500S, 1500А  - PHANOMEN «GRANIT» 1500S, 1500А

Компания «Феномен» в Циттау, основанная Густавом Хиллером в 1888 г., поначалу выпускала велосипеды и мотоциклы. Первый «Феномобиль» был собран в 1907 г. С 1927 г., когда компания стала называться «Феномен», она производила только коммерческие автомобили. Фирма специализировалась на легких грузовиках, которые сначала снабжались бензиновыми двигателями V2 воздушного охлаждения с рабочим объемом 1,550 л. Вскоре объем двигателя увеличили до 2,678 л. Эти грузовики быстро приобрели хорошую репутацию, поскольку отличались надежностью. Они широко использовались как почтовые фургоны и гражданские санитарные автомобили. Кроме того, ими снабжали немецкую армию.

ВНИЗУ. Стандартный вариант оборудовался деревянным кузовом с откидными бортами, однако на том же шасси делали санитарные машины и фургоны

 

ФЕНОМЕН «ГРАНИТ» 1500S, 1500А  - PHANOMEN «GRANIT» 1500S, 1500А

 

Усовершенствованная модель «Гранит» с четырехцилиндровым двигателем воздушного охлаждения, пришедшая на смену модели 25Н, была представлена в 1940 г. Автомобиль с полезной нагрузкой 1,5 т выпускался в двух вариантах  -  с приводом на два колеса (1500S) и, реже, на четыре колеса (1500А). Первый вариант был снабжен двухскатными задними колесами, второй  -  односкатными большего диаметра. Полноприводная модель снабжалась двухступенчатой раздаточной коробкой.

С 1940 г. вермахт в довольно больших количествах закупал эти машины и с грузовым кузовом, и с кузовом-фургоном, причем фургон с колесной формулой 4x2 и 4x4 широко использовался в качестве полевой санитарной машины.

После окончания Второй мировой войны город Циттау, где находился завод компании «Феномен», оказался в советской оккупационной зоне. Однако производство автомобилей под маркой «Гранит» продолжалось до 1956 года.

 

ФЕНОМЕН «ГРАНИТ» 1500S, 1500А  - PHANOMEN «GRANIT» 1500S, 1500А

 

Военный автомобиль «Штёвер», относившийся к категории -leichter gelandegangiger Personenkraftwagen», был представлен в 1936 г. под обозначением R180. Производство продолжалось до 1943 г. В 1938 г. обозначение изменилось на R200, а в 1940 г. - на R200 -тип 40 AW2»


26.07.2017 Опубликовано: 10.10.2014