РАБА БОТОНД -  RABA BOTOND - Военная техника мира
История автомобилей.






РАБА БОТОНД -  RABA BOTOND

Компания «Raba Magyar Vagones Gepgyar» (MAVAG) начала производить автомобили в 1904 г. В 1912 г. она приобрела лицензию на производство 5-тонного грузовика «Прага». Во время Первой мировой войны компания строила 2- и 3-тонные грузовики по лицензии компании «Прага», а в 1920 г. стала выпускать лицензионные машины «Крупп».

«БотондА»  -  это 1,5-тонный тягач для зенитной пушки. Он был разработан в 1936 - 1937 гг. конструктором Деже Винклером и в 1938 г. стал выпускаться компанией МАВАГ и еще четырьмя компаниями. Машина была снабжена двигателем рабочим объемом 3,770 л с приводом на заднюю ось от червяка. В 1942 г. модель «БотондА» сменилась моделью«Ботонд В» с двигателем объемом 4,330 л и самоблокирующимися дифференциалами. В остальном обе машины идентичны.

Производство продолжалось и после войны, однако с 1948 по 1950 г. было выпущено всего пять машин

 

РАБА БОТОНД -  RABA BOTOND

 

В деревянном кузове были места для двух членов экипажа и орудийного расчета из 14 человек.


20.09.2017 Опубликовано: 10.10.2014