ФИАТ «ТИП 508С ВОЕННОГО ОБРАЗЦА»  - FIAT «Т1Р0 508С MILITARE» - Военная техника мира
История автомобилей.






ФИАТ «ТИП 508С ВОЕННОГО ОБРАЗЦА»  - FIAT «Т1Р0 508С MILITARE»

Итальянская компания ФИАТ была основана в 1899 г. и начала производить грузовики с 1903 г. Именно ФИАТ снабжал грузовиками итальянскую армию во время итало-турецкого конфликта в Ливии в 1911 г. и Первой мировой войны. Во время Второй мировой войны эта компания поставляла итальянской армии значительные количества грузовиков с полезной нагрузкой до 6 т. Одним из самых маленьких был легкий грузовик «тип 508С» военного образца, который начали собирать в 1939 г. на шасси модели «Балилла 1100», выпущенной компанией ФИАТ в 1937 году.

Стальной капот и крылья оригинальной «Балиллы» были скомбинированы с деревянными полу дверцами и деревянным же кузовом типа пикап с полезной нагрузкой до 350 кг. Ходовая часть с четырехцилиндровым двигателем рабочим объемом 1,089 л и четырехступенчатой коробкой передач была целиком взята от «Балиллы». Спереди подвеска была независимой, ведущая задняя ось была

Модель «тип 508С» военного образца была разработана на базе автомашины «Балилла 1100», которую выпускали также в варианте штабного автомобиля с брезентовым верхом подвешена на полуэллиптических рессорах.

Под обозначением «тип 508 LRM» выпускалась модификация с удлиненной колесной базой.

 

ФИАТ «ТИП 508С ВОЕННОГО ОБРАЗЦА»  - FIAT «Т1Р0 508С MILITARE»

 

ФИАТ «ТИП 508С ВОЕННОГО ОБРАЗЦА»  - FIAT «Т1Р0 508С MILITARE»

 

ФИАТ «ТИП 508С ВОЕННОГО ОБРАЗЦА»  - FIAT «Т1Р0 508С MILITARE»

 

Автомобиль ФИАТ 665 грузоподъемностью 6 т был одним из самых тяжелых грузовиков итальянской армии. Модель «тип 665 NM» была снабжена блокируемыми дифференциалами для повышения проходимости


29.05.2017 Опубликовано: 10.10.2014