ФИАТ AR51, AR55, AR59 «КАМПАНЬОЛА» -  FIAT AR51, AR55, AR59 «CAMPAGNOLA» - Военная техника мира
История автомобилей.






ФИАТ AR51, AR55, AR59 «КАМПАНЬОЛА» -  FIAT AR51, AR55, AR59 «CAMPAGNOLA»

ФИАТ AR51, AR55, AR59 «КАМПАНЬОЛА» -  FIAT AR51, AR55, AR59 «CAMPAGNOLA»

 

Появившаяся в 1951 г. военная версия автомобиля «ФИАТ Кампаньола» имела обозначение AR51 и выпускалась специально для итальянской армии и полиции. Конструкция - типичная послевоенная попытка улучшить американский джип

Автомобиль «Кампаньола» (то есть полевой) представлял собой гражданскую универсальную грузопассажирскую машину, очень похожую на джип времен Второй мировой войны. Вслед за гражданским вариантом, запущенным в производство в 1951 г., последовал военный вариант AR51 «Autovettura da Ricognizione» (разведывательный автомобиль), который производили специально для итальянской армии. В 1955 г. модель AR51 сменилась модернизированной моделью AR55. Модель AR59, модифицированная с учетом требований НАТО (в частности, она имела электрическую сеть с напряжением 24 В), появилась в 1959 году.

11одвеска передних колес была независимой на верхних и нижних поперечных штангах с цилиндрическими рессорами в масляных кожухах. Задняя ведущая ось была подвешена на обычных многолистовых полуэллиптических рессорах. Автомобиль был снабжен четырехцилиндровым бензиновым двигателем рабочим объемом 1,901 л с приводом на оба моста посредством четырехступенчатой коробки передач и двухступенчатой раздаточной коробки. В 1953 г. гражданский вариант стали предлагать на продажу не только с бензиновым, но и с дизельным двигателем. По этой причине первоначальный вариант с бензиновым двигателем стали именовать «Кампаньола А», а вариант с дизельным двигателем  -  «Кампаньола В».

Кузов был типичен для машин такого рода, со складным брезентовым верхом и откидным ветровым стеклом. Металлические можно было фиксировать в открытом положении, прижав к кузову.

Автомобиль состоял на службе в вооруженных силах Италии и экспортировался в Мексику, Венесуэлу и Боливию, а также в африканские страны. В Югославии выпускали лицензионный вариант под названием «Застава AR51».

 

«ФИАТ Кампаньола вначале был выпущен для гражданского рынка, который появился после войны благодаря автомобилям «лендровер» и джипам

 

ФИАТ AR51, AR55, AR59 «КАМПАНЬОЛА» -  FIAT AR51, AR55, AR59 «CAMPAGNOLA»

 


26.07.2017 Опубликовано: 10.10.2014