ОМ «ТИП 32, 35, 36, 37»  - ОМ «Т1Р0 32, 35, 36, 37» - Военная техника мира
История автомобилей.






ОМ «ТИП 32, 35, 36, 37»  - ОМ «Т1Р0 32, 35, 36, 37»

Появившийся в 1932 г. автомобиль «тип 32» компании ОМ, именовавшийся «Autocarretta da Montagne» («горный автомобиль»), был необычным легким грузовиком бескапотной компоновки. Прототип был построен компанией «Ансальдо». Хотя литые шины в сочетании с небольшим рабочим объемом двигателя (менее 2 л) ограничивали его скорость на шоссе, независимая подвеска, приводная все колеса и управление всеми колесами обеспечивали машине прекрасную проходимость в итальянских горах.

Четырехцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением объемом 1,616 л был снабжен постоянным приводом на обе оси, оборудованные блокируемыми дифференциалами, четырехступенчатой коробкой передач. Независимая подвеска всех колес была на поперечных листовых рессорах. На протяжении всего периода эксплуатации машина не раз модифицировалась. Со временем на ней появились пневматические шины («тип 36М»), электрические фары и раздаточная коробка. Обозначения моделей соответствуют году выпуска.

 

Автомобили -Autocarretta 32» на итальянском военном параде в Абиссинии

 

ОМ «ТИП 32, 35, 36, 37»  - ОМ «Т1Р0 32, 35, 36, 37»

 


20.11.2017 Опубликовано: 10.10.2014