ДАФ YA328  - DAFYA328 - Военная техника мира
История автомобилей.






ДАФ YA328  - DAFYA328

Компания ДАФ приступила к разработке современных военных автомобилей в 1949 - 1950 гг. Одним из первых появился 3-тонный грузовик YA318 с колесной формулой 6x6, производство которого началось в 1952 г. Было выпущено около 300 машин, после чего решили, что мощность двигателя недостаточна. Усовершенствованная модель YA328 была разработана в 1952 г., а в 1953 г. начался ее серийный выпуск.

Производившиеся на заводе компании ДАФ в Эйндховене, эти автомобили отчасти были результатом послевоенного плана Маршалла, целью которого было возродить разрушенную экономику Европы. По этой причине машину оборудовали шестицилиндровым двигателем «Геркулес». На первой модификации YA318 использовалась модель JXC с четырехступенчатой коробкой передач, а на следующей  -  YA328  -  был установлен более мощный двигатель модели JXLD с пятиступенчатой коробкой передач.

Что необычно для небронированной машины, в грузовике применили Н-образную компоновку трансмиссии с раздаточной коробкой и межосевым дифференциалом, расположенными посередине. Индивидуальные карданные валы передавали крутящий момент на червячные передачи колес. Все шесть колес обладали независимой подвеской, спереди на параллельных продольных штангах и торсионах, сзади на балансирах и листовых рессорах.

Первым в производство пошел артиллерийский тягач, однако наиболее распространенной модификацией стал 3-тонный грузовик. Кроме того, выпускалась пожарная машина (модель YC328) и автомобиль для аэродромных смазочно-заправочных работ (модель YF318). На базе грузовой модели производили самоходную зенитную установку, передвижную мастерскую, автомобили связи и автолавку, а также другие варианты.

Артиллерийский тягач (вверху) был первой моделью, запущенной в производство. Среди прочих вариантов имелись 3-тонный грузовик, пожарная машина (внизу) и автомобиль для смазочно-заправочных работ, служивший в военно-воздушных силах

 

ДАФ YA328  - DAFYA328

 

Производство продолжалось до 1958 - 1959 гг., и к этому времени компания ДАФ выпустила 4825 автомобилей. Из них 300 были модели УАЗ 18(210 артиллерийских тягачей и 90 других машин). Вариантов модели YA328 в общей сложности было построено 4525 единиц.

Автомобили оставались на службе до середины 1970-х гг., после чего их стали заменять более современными. Существовали планы по модернизации 600 автомобилей путем замены двигателя марки JXI.D на бензиновый двигатель «Уайт G-ЗООО» с верхними клапанами, что дало бы 15 %-ную прибавку мощности. По каким-то причинам модернизация оказалась неудачной, и после переделки в 1976 г. нескольких автомобилей проект был заброшен.


26.07.2017 Опубликовано: 10.10.2014