КРОССЛИ «ТИП Q»  - CROSSLEY «Q-TYPE» - Военная техника мира
История автомобилей.






КРОССЛИ «ТИП Q»  - CROSSLEY «Q-TYPE»

Компания «Кроссли Моторс» была основана в конце XIX века и по лицензии производила двигатели «Отто», а с 1904 г. строила легковые автомобили. В меж военный период она строила бронемашины. В 1932 г. компания начала выпускать грузовики, а в 1937 г. прекратила строить легковые автомобили. В 1930-е гг. «Кроссли» поставляла грузовые автомобили британской армии и военно-воздушным силам.

В течение Второй мировой войны компания изготовила около 11 тыс. грузовиков «тип Q», большинство которых было передано Королевским военно-воздушным силам. Стандартным кузовом был грузовой, 3-тонный. Среди других вариантов был балластированный седельный тягач, который военно-воздушные силы использовали для буксирования низкорамного полуприцепа «Куин Мэри», а также передвижная мастерская. Автомобиль был оборудован четырехцилиндровым бензиновым двигателем «Кроссли» рабочим объемом 5,266 л, передававшим тяговое усилие посредством четырехступенчатой коробки передач и двухступенчатой раздаточной коробки.

После войны компания прекратила выпуск грузовиков, а в 1948 г. была поглощена промышленной группой «Associated Commercial Vehicles (ACV), которая находилась под контролем корпорации АЕС. Название «Кроссли» сохранилось для автомобилей, шедших на экспорт.

КРОССЛИ «ТИП Q»  - CROSSLEY «Q-TYPE»

 

Пожарная машина «Кроссли» «тип 0» 44

 

 

КРОССЛИ «ТИП Q»  - CROSSLEY «Q-TYPE»

 

Самым маленьким грузовым автомобилем компании «Форд» времен Второй мировой войны был W0T2, который выпускали в двух основных вариантах - с бортовым кузовом общего назначения и в виде закрытого фургона

 

Первые модели оборудовали открытой кабиной с брезентовыми дверями и плоскими ветровыми стеклами авиационного типа. Начиная с модели W0T2E кабина стала полузакрытой

 

КРОССЛИ «ТИП Q»  - CROSSLEY «Q-TYPE»

 


28.05.2017 Опубликовано: 10.10.2014