ТОРИИКРОФТ «ТИП J»  - THORNYCROFT J-TYPE - Военная техника мира
История автомобилей.






ТОРИИКРОФТ «ТИП J»  - THORNYCROFT J-TYPE

В 1895 г. Джон Ториикрофт стал производить в Чисвике автомобили на паровой тяге, а в 1898 г. перебрался на новое место, в Бейсиигсток. Автомобили «Ториикрофт» с паровыми двигателями участвовали в англо-бурской войне, однако первым автомобилем, который компания в существенных количествах поставляла в войска, стал грузовик «тип J».

Эта машина была разработана с учетом требований британского военного министерства на 3-тонный грузовик, который подпадал бы подсистему субсидий. В рамках этой системы гражданские грузовики продавали по сниженным ценам, однако при необходимости их могли реквизировать. С августа 1912 по май 1913 г. компания «Ториикрофт» поставила военному министерству 24 шасси типов Н, J и К, Затем последовали дополнительные заказы на шасси разных типов, однако в августе 1914 г. военное министерство окончательно остановилось на шасси «тип J». В течение четырех последующих лет были поставлены около 5000 таких машин. Автомобиль «тип J», типичный представитель категории А системы субсидий, снабжался четырехцилиндровым бензиновым двигателем «Ториикрофт М4» объемом 6,256 л, передававшим тяговое усилие на заднюю ось посредством четырехступенчатой коробки передач.

 

После 1918 г. бывшие военные грузовики «тип J» стали очень популярными у гражданских транспортных компаний

 

ТОРИИКРОФТ «ТИП J»  - THORNYCROFT J-TYPE

 


26.05.2017 Опубликовано: 10.10.2014