АМЕРИКЭН МОТОРС «МАЙТИ МАЙТ»  - AMERICAN MOTORS «MIGHTY М1ТЕ» - Военная техника мира
История автомобилей.






АМЕРИКЭН МОТОРС «МАЙТИ МАЙТ»  - AMERICAN MOTORS «MIGHTY М1ТЕ»

Официально обозначавшийся М422, но всем известный под кличкой «Майти Майт» («Могучая кроха»), этот автомобиль компании «Америкэн Моторс» был, вероятно, самым маленьким военным джипом в истории автостроения. Часть конструкторов, участвовавших в его создании, некогда входила в группу, которая в 1940 г. разработала «Бэнтэм BRC40». Автомобиль выпускали для американской морской пехоты, и небольшой вес имел существенное значение для транспортировки в вертолете.

Первый опытный образец весил всего 680 кг и был снабжен четырех цилиндровым двигателем «Порше» с воздушным охлаждением. В конце концов корпорация MARCO передала автомобиль на доработку в АМС (American Motors Corporation), где двигатель заменили собственным агрегатом V4 рабочим объемом 1,770 л с воздушным охлаждением. Автомобиль был утвержден к выпуску в апреле 1958 г. на следующих условиях: корпорация АМС строит семь образцов, а потом 50 серийных автомобилей. Если они будут сочтены удовлетворительными, то корпорация выпускает еще 243 машины. Кдекабрю 1959 г. Корпорация начала сборку первых образцов из общего числа 1250 единиц М422.

Модель М422 обладала колесной базой 1651 мм, имела в длину всего 2718 мм и весила 679 кг. В следующей модели М422А1 колесная база увеличилась до 1805 мм, длина до 3870 мм, а вес до 771 кг. Брезентовым верхом и запасным колесом снабжалась только модель М422А1.

Четырехцилиндровый двигатель АМС был соединен с четырехступенчатой коробкой передач и одноступенчатой раздаточной коробкой. Привод, снабженный дифференциалом, был на все колеса. Опытные образцы строили на шасси из стальных трубок, чтобы обеспечить максимальное отношение предела прочности к массе, однако позднее шасси заменили обычной конструкцией с лонжеронами. Все детали кузова были сделаны из алюминия, а многие детали были перфорированными, чтобы максимально снизить массу. Подвеска всех колес была независимой, на продольных и поперечных рычагах и четверть эллиптических листовых рессорах. Производство продолжалось до первой половины 1963 г. К этому времени было построено около 4000 машин, из них 1250 были образца М422.

АМЕРИКЭН МОТОРС «МАЙТИ МАЙТ»  - AMERICAN MOTORS «MIGHTY М1ТЕ»

 

Колесная база модели M422A1 увеличилась до 1805 мм, а общая длина - до 2870 мм. В общей сложности было построено 4000 машин, из них 2750 были образца M422A1

 

АМЕРИКЭН МОТОРС «МАЙТИ МАЙТ»  - AMERICAN MOTORS «MIGHTY М1ТЕ»

 

«Многоцелевое колесное транспортное средство высокой проходимости», или HMMWV, известное под прозвищами «Хамви» и «Хаммер» (гражданский вариант), по своим габаритам существенно превышает модель М151, на смену которой было разработано. Низкий центр тяжести и широкая колея обеспечивают прекрасную проходимость по бездорожью. Модульная конструкция позволяет использовать одно и то же базовое шасси для постройки многочисленных модификаций. Вначале автомобили снабжались двигателем «Детройт-Дизель» V8 объемом 6,200 л. В 1995 г. его заменили дизелем с турбо наддувом объемом 6,500 л


26.05.2017 Опубликовано: 10.10.2014