ТАМ 110T7BV  - ТАМ 110T7BV - Военная техника мира
История автомобилей.






ТАМ 110T7BV  - ТАМ 110T7BV

В 1947 г. компания (ТАМ) стала по лицензии производить в Югославии, в городе Марбург, грузовики «Прага». К 1957 г. эта компания превратилась в крупнейшего югославского производителя автомобилей. Вместо «Праги» она стала выпускать гражданские и военные автомобили 4x2,4x4 и 6x4 собственных разработок с двигателями KHD («Дойц»), сделанными по лицензии.

Полуторатонный автомобиль повышенной проходимости 110T7BV, который фактически был лицензионным вариантом немецкого грузовика «Магирус - Дойц 130 E7FAL». был запущен в производство в 1976 г. Грузовик был снабжен четырехцилиндровым дизельным двигателем воздушного охлаждения объемом 5,880 л, передававшим тяговое усилие на обе оси посредством пятиступенчатой коробки передач и смонтированной посередине двухступенчатой раздаточной коробки с разъединителем привода на переднюю ось. Передняя и задняя ведущие оси были подвешены на полуэллиптических листовых рессорах и снабжены самоблокирующимися дифференциалами фирмы ZF, улучшавшими проходимость в тяжелых условиях.

Стальная кабина имела открытый верх и откидное ветровое стекло, что снижало силуэт машины. Дня доступа к двигателю кабина откидывалась вперед, что было необычно для машины такого размера. За кабиной находился стальной кузов с откидными бортами и откидной задней аппарелью. Кузов был оборудован складными скамьями на 12 сидячих мест. Под полом спереди располагалась механическая лебедка грузоподъемностью 2,5 т, приводимая в действие двигателем автомобиля через коробку отбора мощности, сопряженную с раздаточной коробкой. Имелся также вариант ТАМ 150Т11BV с приводом 6x6 с номинальной грузоподъемностью 3 т, оборудованный дизельным двигателем V6.

Экспортные поставки автомобилей осуществляла организация SDPR (Югославское федеральное управление снабжения) в Белграде. После банкротства компании в 1996 г. она изменила название на «МПП Возила», однако на автомобилях по-прежнему используется марка ТАМ.

 

ТАМ 110T7BV  - ТАМ 110T7BV

 

ТАМ 110T7BV  - ТАМ 110T7BV

 

Автомобиль повышенной проходимости ТАМ 110Т7ВУбыл запущен в производство в 1976 г. Фактически он являлся югославским вариантом немецкого грузовика «Магирус-Дойц 130 E7FAL». По лицензии его строила компания (ТАМ). Выпускали также 3-тонный вариант с приводом 66 и более мощным двигателем

Откидная кабина, необычная для автомобиля такого размера, облегчала доступ к двигателю

28.05.2017 Опубликовано: 10.10.2014