Характеристика защитных покрытий - ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ
История автомобилей.






Характеристика защитных покрытий

Характеристика защитных покрытий

Пластбит - гидроизоляционный тепломорозостойкий битум, получаемый в процессе низкотемпературного окисления остаточных продуктов прямой перегонки малопарафинистых и малосернистых нефтей. Он предназначен для изготовления термопластичной гидроизоляции и гидростеклопластбита.

Битумные мастики, с целью увеличения их адгезии, наносят по грунтовке. В качестве грунтовки применяют раствор битума в бензине при соотношении битума марки БН-V к бензину 1:2,25 по массе. Вязкость битумного раствора определяют вискозиметром ВЗ-4 и она должна быть в пределах 10-12 сек. Более густая грунтовка хуже сцепляется вследствие неполного испарения растворителя, а более жидкая не обеспечивает достаточного сцепления ее с последующим слоем битумного покрытия. Грунтовку приготовляют растворением мелких кусков битума (размером 1-2 см). Для грунтовки может быть использован также и битумный лак заводского изготовления БТ-577.

Битумные мастики состоят из битума, наполнителя и различных добавок, улучшающих их свойства. Они обладают высокими электроизолирующими и защитными свойствами, хорошей стойкостью в агрессивных грунтах и минерализованных водах, достаточно стойки к удару, имеют хорошее сцепление с металлами и бетоном. Разработано большое количество различных битумных мастик, многие из которых нашли применение для защиты от коррозии трубопроводов и других конструкций в грунте.

Наибольшее распространение получили битумно-резиновые мастики, в которых резина частично девулканизируется, частично растворяется, образуя тончайшую сетку девулканизатора, придавая ему упруго-пластические свойства. Введение гонкомолотой резины значительно увеличивает вязкость, повышает температуру размягчения и снижает хрупкость мастики.

30.03.2017 Опубликовано: 02.11.2012