Основа обоих типов установок - ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ
История автомобилей.






Основа обоих типов установок

Основа обоих типов установок

Применяют два типа установок, различающихся по компановке узлов. Тип А-пневмонасос вертикальный погружной, закрепленный на крышке бака для краски емкостью 20, 40 и 60 л. Установки передвижные, компактные. Тип Б - пневмонасос вертикальный, смонтирован отдельно от бака (переносной или передвижной).

Основа обоих типов установок - плунжерный насос двойного действия с пневмоприводом, работающий от промышленной сети сжатого воздуха, давлением 3-7 кгс/см2. При отношении площадей плунжеров, равном 1:24, 1:30, 1:36, 1:40, 1:44, можно получать рабочее давление лакокрасочного материала по выходе из установок 100-260 кгс/см2.

Работу всех установок определяют распыляющие устройства, позволяющие регулировать режим нанесения лакокрасочных материалов.

В настоящее время разработаны и выпускаются - распыляющие устройства с расходом лакокрасочного материала 200- 2000 г/мин и шириной отпечатка факела 100-500 мм.

Основные элементы распыляющего устройства - распылительное сопло, расширительная камера и ускоритель. Выпускают сопла из эрозионностойкого минералокерамического сплава двух геометрических форм;

1) с цилиндрическим каналом диаметром 0,25-1,0 мм, оканчивающимся полусферой;

2) с коническим каналом под углом 45 и 60°.

Расход лакокрасочного материала и ширина отпечатка факела зависят от геометрической формы выходного отверстия.

По диаметру выходного отверстия сопла подбирают ускоритель. Размер камеры зависит от типа сопла, ускорителя и свойств лакокрасочного материала. Корпус распыляющего устройства изготовляют из металла или пластмассы.

30.03.2017 Опубликовано: 02.11.2012