Полимер линейного строения - ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ
История автомобилей.






Полимер линейного строения

Полимер линейного строения

В отечественной практике предпочтение отдают покрытию шлангового типа. Такое покрытие герметично, обеспечивает хорошую защиту от коррозии брони и оболочки, обладает высокой механической прочностью и, по сравнению с ленточными, более технологично.

Требованиям защиты от коррозии брони и алюминиевой оболочки наиболее полно удовлетворяет полиэтилен. Для изолирующих покрытий кабелей связи применяют полиэтилен марок П-2003, П-2003, КРШ, П-208, П-2020, а также полиэтиленовую пленку, изготавливаемую из полиэтилена методом экструзии с последующим растяжением.

Пленку выпускают в виде рукава или ленты, намотанной в рулоны или сложенной в пакеты кусками длиной не менее 1 м. Ширина рукава в развернутом виде или ширина ленты зависит от толщины пленки и составляет от 120 до 800 мм. Пленка имеет толщину от 0,035 до 0,2 мм.

Пленки, обладающие более высокой эластичностью и морозостойкостью, готовят из полиэтилена низкой плотности, пластифицированного полиизобутиленом.

По сравнению с другими полимерными материалами полиэтилен является более стойким и имеет минимальное водонасыщение,

Поливинилхлоридную пленку (ПХВ) получают смешением поливинилхлорида с пластификатором и стабилизатором. Поливинилхлоридная пленка ПХВ водостойка, стойка в грунтах и электролитах.

Для кабельной промышленности выпускают пленку трех марок (ВТУ, МХП 1535-47): изоляционную, изоляционную и шланговую.

Полиамид - полимер линейного строения, получают поликонденсацией аминокислот или декарбоновых кислот с диамином.

30.03.2017 Опубликовано: 02.11.2012