Сжатая щетка - ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ
История автомобилей.






Сжатая щетка

Сжатая щетка

Сжатая щетка удаляет ржавчину и непрочно сцепленную окалину. Наилучшие результаты очистки такой щеткой достигаются на реверсивном режиме работы. Приводом щетки могут служить шлифовальные машины и гайковерты. При работе с рельсошлифовальной машиной МРШ-3, оборудованной реверсивным переключателем, сжатая щетка уменьшает машинное время работы в среднем на 7з по сравнению с обычной цилиндрической и обеспечивает лучшее качество очистки.

По удобству работы и доступности обработки металлических пролетных строений пневматические угловые машины с торцевыми конусными щетками превосходят электрические прямые щетки. По массе пневмоинструмент в 2-2,5 раза легче, имеет реверсивный режим работы, обладает большой мощностью, не боится перегрева. Вместе с тем для работы пневмощеток требуются компрессорные воздушные станции производительностью не менее 1 м3/мин. Учитывая дефицитность таких станций, на дорогах используют вместо них малые электрокомпрессоры производительностью 0,5 м3/мин от окрасочных агрегатов СО-75.

Очистку металла щетками применяют и в мостовом хозяйстве зарубежных железных дорог. Например, на железных дорогах ГДР действуют специальные ТУ на применение механизированных способов очистки металла, в том числе и механическими щетками. ч

Однако за рубежом к очистке ручным и механизированным инструментом прибегают в основном лишь при небольших объемах окрасочных работ и последующей окраске конструкций масляными красками, в частности, свинцовым суриком, пассивирующим металл и препятствующим развитию коррозионных повреждений под покрытием. Стойкость других покрытий, нанесенных на очищенные этими способами поверхности металла, ниже.

29.05.2017 Опубликовано: 02.11.2012