Технические требования к железобетонным конструкциям - ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ
История автомобилей.






Технические требования к железобетонным конструкциям

Состав и систему покрытия для защиты от коррозии железобетонных конструкций в подземных условиях выбирают в зависимости от агрессивности грунта.

Рекомендуемая система покрытия для стаканных фундаментов раздельных железобетонных опор контактной сети показана.

Ремонт эксплуатируемых железобетонных конструкций - весьма сложная и трудоемкая работа, выполняемая в зависимости от вида конструкций и характера их повреждений с откопкой на различную глубину и последующим омоноличиванием поврежденной поверхности бетона, полимербетоном на основе поливинилацетатной эмульсии или эпоксидной смолы.

Учитывая тяжелые условия службы конструкций на железнодорожном транспорте, к ним предъявляют повышенные требования. Эти требования изложены в специальных нормативных руководствах, в соответствии с которыми и осуществляют их изготовление и эксплуатацию. Ниже приводятся лишь некоторые из этих требований, влияющие на долговечность конструкции.

В качестве вяжущего применяют один из следующих видов портландцементов:

портландцемент, предназначенный для бетонных покрытий автомобильных дорог, - ГОСТ 10178-62;

портландцемент для производства асбоцементных изделий ГОСТ 9835-66;

сульфатоетойкий портландцемент ГОСТ 10178-62;

особо быстротвердеющий портландцемент (ОБТЦ) и республиканские технические условия (РТУ-6011-66).

28.03.2017 Опубликовано: 02.11.2012