Трубопроводы и экипировочные устройства - ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ
История автомобилей.






Трубопроводы и экипировочные устройства

Трубопроводы и экипировочные устройства

Наиболее доступны и просты по технологии нанесения - битумные покрытия. Битумы получают из тяжелых нефтей отгонкой масляных фракций или окислением гудрона (остатка от перегонки нефти) воздухом при высоких температурах, в результате чего в них увеличивается содержание асфальтенов и асфальтовых кислот.

Элементарный состав битумов: 76-88% углерода, 7-15% водорода и 0,2-1,5% кислорода, серы, азота.

Наличие масел и смол улучшает упруго-пластические свойства битумов, особенно при отрицательных температурах; при увеличении содержания асфальтенов, карбенов и карбоидов повышается твердость битумов. От содержания в битуме серы и парафина зависит хрупкость: битум становится хрупким при содержании в нем серы более 2%.

Для защитных покрытий применяют главным образом высококислотные нефтяные битумы (БН), строительные (ГОСТ 6617-56) или изоляционные марок V и V (ГОСТ 9812-61). Изоляционные битумы отличаются от строительных упруго-пластическими свойствами.

При приготовлении мастик улучшенного качества применяют нефтяной щелочной битум-рубракс, гудрокам, пластбит.

В зависимости от температуры размягчения нефтяные щелочные битумы разделяются на марки А и Б.

Для получения пластического покрытия из рубракса в состав его добавляют от 15 до 30% петролатума. При этом, однако, необходимо иметь в виду, что трещиностойкость таких покрытий при отрицательных температурах невысокая.

Гудрокам - биостойкий битум представляет собой продукт совместного окисления битума марок БН, БН-П и БН-Ш с антраценовым маслом в соотношении 1:1.

24.06.2017 Опубликовано: 02.11.2012