Загрязнение веществами - ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ
История автомобилей.






Загрязнение веществами

Загрязнение веществами

К основным причинам, вызывающим и способствующим развитию коррозии металлических пролетных строений железнодорожных мостов, относятся:

воздействия атмосферы и влаги, выпадающей в виде атмосферных осадков и росы;

загрязнение веществами, попадающими на пролетные строения с проходящих по ним поездов (соли, кислоты, минеральные удобрения, уголь, руда и др.);

неудовлетворительное конструктивное оформление отдельных узлов и элементов - наличие непроветриваемых щелей, пазух, мешков и т. п.;

плохой уход за конструкциями в эксплуатации;

неудовлетворительная организация борьбы с коррозией эксплуатируемых мостов; несвоевременная и несовершенная технология окраски; низкое качество подготовки поверхности металла под окраску;

применение недостаточно стойких лакокрасочных материалов, не соответствующих тяжелым условиям эксплуатации мостов;

применение стали, недостаточно стойкой к коррозионным и коррозионно-механическим воздействиям.

Наиболее распространенными видами коррозионных повреждений в пролетных строениях мостов являются: равномерное разъедание металла; местные коррозионные поражения в виде каверн; щелевая и контактная коррозия; коррозия в местах концентрации напряжений.

Равномерное разъедание металла встречается на подверженных однородному воздействию окружающей атмосферы участках поверхности, где исключены задержки на длительное время влаги, загрязнения от проходящих поездов и повышенные местные напряжения. Разъедание металла может возникать в тех случаях, когда краска на всей поверхности элементов пролетных строений разрушилась или же стала влаго- и водопроницаемой, вследствие чего коррозия развивается под слоем лакокрасочного покрытия. Этот вид коррозионных повреждений, возникающий на доступных для окраски местах, является обычно следствием неудовлетворительного текущего содержания мостов, а также плохого качества красок и технологии окраски.

19.08.2017 Опубликовано: 02.11.2012