ЗАЗ / Автозавод ЗАЗ / История завода / Автомобили ЗАЗ
История автомобилей.






ЗАЗ / Автозавод ЗАЗ / История завода / Автомобили ЗАЗ

История автозавода ЗАЗ

 


В отличие от большинства автозаводов России и стран СНГ, история развития которых началась в первой или второй половине прошлого века, начало деятельности Запорожского Автомобильного Завода (ЗАЗ) относится к концу XIX века. Тогда, в 1863-ем году, голландскому колонисту Абрагаму Кооп пришла мысль открыть мастерские по производству сельскохозяйственной техники, которые впоследствии преобразовались в завод.

Основанный в 1908-ом году для выпуска двигателей, сегодня Мелитопольский Моторный Завод (МеМЗ) является структурным подразделением Закрытого Акционерного Общества "ЗАЗ". До 1959-ого года завод, которому в 1923-ем году сменили название на "Коммунар", продолжал специализироваться на выпуске сельскохозяйственных машин и оборудования.

 


1959-ый год стал годом начала производства первого опытного автомобиля "Запорожец" ЗАЗ-965, в свое время ставшего одним из самых популярных среди любителей авто. Начало массового выпуска в 1960-ом году малолитражных автомобилей ЗАЗ-965, особенность конструкции которых была позаимствована у итальянской модели FIAT-600, совпало с переименованием предприятия в Запорожский Автомобильный Завод. "Запорожец" ЗАЗ-965 являлся самым доступным для населения в "застойные" годы и на протяжении 8-ми лет сходил с конвейера без изменений.

Чуть позже модель была обновлена, и в 1970-ом году на автозаводе началось производство автомобиля "Запорожец" ЗАЗ-966, кардинально отличавшегося от предыдущей модели. В дальнейшем были выпущены различные модификации, давшие толчок развитию этой серии. В период с 1960-ый по 1994-ый год на автомобильном заводе было выпущено порядка 3,4 миллиона "Запорожцев". Именно на базе автомобиля "Запорожец" начали производить специализированные машины для инвалидов. Производство таких автомобилей составляло одну треть от всех производимых на Запорожском автозаводе машин.

В начале 70-ых были разработаны модели, конструкция которых подразумевала переднее расположение мотора, однако их производство было запущено только в 1988-ом году. В это же время на Мелитопольском заводе начали производить двигатели жидкостного охлаждения. Малолитражка "Таврия" ЗАЗ-1105 с таким двигателем, расположенным спереди кузова, сходила с конвейера с 1988-ого по 2008-ой год.

В 1995-ом году был начат выпуск модели "Дана" ЗАЗ-1105 (кузов "универсал"), и почти в это же время был представлен автомобиль "Славута" ЗАЗ-1103 (кузов "лифтбэк"), однако его массовое производство было начато лишь в 1999-ом году.

1998-ой год стал годом образования совместного украино-корейского предприятия "АвтоЗАЗ-Daewoo", и уже в 1999-ом году "Таврию" ЗАЗ-1102 сменила "Таврия Нова" – модифицированная модель, разработанная в сотрудничестве с Daewoo. Также, на базе Ильичевского завода автоагрегатов был начат процесс крупноузловой сборки автомобилей марки Daewoo Nubira, Lanos, Leganza.

 


В 2004-ом году на автозаводе ЗАЗ начали выпускать российские (ВАЗ-21093, ВАЗ-21099) и зарубежные (Opel Astra G, Lanos T-150) марки автомобилей. В следующем, 2005-ом, году на Ильичевском заводе начали производить автобусы "I-VAN" на базе "ТАТА".

Весной 2006-ого года ЗАЗ смог приобрести в Польше автомобильный завод FSO Motor S.A., который являлся поставщиком компонентов для сборки автомобилей ZAZ Lanos. В 2009-ом году на заводе начался выпуск моделей ZAZ-Sens, Таврия-Славута, а также процесс сборки автомобилей Chevrolet, Opel, ВАЗ и Chery. Одновременно с этим ЗАЗ начал сотрудничать с компанией Kia Motors.

Одной из новейших моделей Запорожского автозавода является автомобиль Forza (с двумя видами кузовов: "хэтчбэк" и "лифтбэк"), относящийся к С-классу, массовое производство которого было начато в середине января 2011-ого года.
 

ЗАЗ-965 - История создания автомобиля -  Культ «горбатого»

Несмотря на ряд неизлечимых «болезней», следствие ошибок конструкторов и вмешательство военного заказчика, «горбатый „Запорожец"» ждала счастливая судьба культового автомобиля. Начало его ист...

ЗАЗ-966  - История создания автомобиля -  Не перенеся разлуки с Россией

Глядя на два «Запорожца» - «горбатый» и «ушастый», - сложно поверить, что конструктивно они очень схожи, а местами - идентичны. Настолько отличаются и внешность, и судьба двух автомобилей. Букваль...

ЗАЗ-1102  - История создания автомобиля - - Чуждое животное

Было время, когда предубеждение против переднего привода в Советском Союзе носило характер истерии. Говорят, в 1930-1940-е гг. за отстаивание его достоинств можно было получить звание «врага народ...
24.11.2017 Опубликовано: 21.08.2012









Новинки музея
  • Окна
  • Устройство Горизонтальных Площадок
  • Форма паспорта
  • Внедрение конвейера
  • брабус в63 s
  • газ автомобильный завод
  • газель история создания
  •  Ламборгини Дьябло ( Lamborghini Diablo)
  •