Контролирование Железобетонных Работ - Железобетонные Автодорожные Мосты
История автомобилей.






Контролирование Железобетонных Работ

Особенное значение контроль приобретает при производстве работ в зимнее время.

После окончания бетонирования за бетоном устанавливается специальный уход для обеспечения надлежащей влажности и температуры твердеющего бетона. В противном случае, под влиянием солнца и ветра, вследствие быстрого и неравномерного высыхания бетона по толщине, на его поверхности появляются усадочные трещины. Для поддержания бетона во влажном состоянии производители периодическая поливка его поверхности. Часто плиту проезжей части по окончании бетонирования заливают сплошным слоем воды ж выдерживают в таком состоянии в течение нескольких дней. Согласно существующим ТУ поддержание влажного режима необходимо в течение не менее 7 дней по окончании бетонирования.

Кроме того, в начальный период твердения (3-4 дня) бетонная кладка должна быть предохранена от механических воздействий (установка подмостей, проход людей и т. п.).

Раскружаливание железобетонных мостов и снятие их с подмостей должны быть тщательно организованы и проведены по строгий обдуманному плану. Применение специальных приспособлении (клинья, песочные цилиндры, домкраты) позволяет осуществить передачу нагрузки на несущую конструкцию. Для этого вычисляю эпюру прогиба сооружения от собственного веса и все операции при опускании подмостей согласовывают с этой кривой.. Таким образом опускание подмостей начинается с тех узлов, которые расположены местах наибольших ординат прогиба; далее, путем последовательного ввода в работу соседних раскружаливающих приспособлений создается кривая опускания всего сооружения, приближающаяся к кривой прогиба.

В многопролетных сооружениях (например трехпролетные консольные или неразрезные мосты) часто раскружаливание производится путем опускания подмостей в боковых пролетах; при этом под действием собственного веса боковых пролетов средний пролет получает выгиб вверх и, таким образом, приподнимается с подмостей.

25.05.2017 Опубликовано: 15.08.2013