Малые Мостики - Железобетонные Автодорожные Мосты
История автомобилей.






Малые Мостики

Малые мостики

Балочные мосты с ездою по низу на массивных устоях применяются весьма редко, в случаях ограниченной строительной поскольку расход материалов для их постройки на 40-60% чем в мостах с ездою по верху.

В целях снижения расхода железобетона мосты с ездой по низу часто делают со сквозной стенкой, что однако осложняет производство работ.

Что касается арок, то при пролетах 20-30 м они могут давать вполне рациональные и архитектурно ценные решения , хотя при рассматриваемых пролетах чаще применяются балочные мосты, вследствие большей простоты их конструкции.

При пересечении рек с судоходными пролетами выше 30 м (V и категорий) балочные конструкции применяются сравнительно редко. В мостах на реках V и категорий чаще применяют арочные решения различных разновидностей, более отвечающие размерам перекрываемых пролетов.

Удовлетворительные грунтовые условия допускают распорные арочные решения. При этом могут быть применены конструкции с ездою по верху или по низу, или решения, составленные частью из пролетов с ездою по верху, а частью из пролетов с ездою по низу. В зависимости от различных габаритных и архитектурных требований могут быть созданы разнообразные комбинации пролетов. Весьма часто наиболее рациональными решениями все же оказываются схемы, перекрывающие всю ширину реки одинаковыми пролетами благодаря стандартизации конструкции.

При невозможности передачи горизонтальных реакций на опоры могут быть применены безраспорные арочные конструкции (например арки с затяжкой). Арки с затяжкой, представляя конструкцию с ездой по низу, требуют лишь малой строительной высоты. Кроме того, они дают постоянный подмостовый габарит по всей ширине пролета.

В аналогичных случаях могут применяться также комбинированные системы. Несмотря на отмеченные преимущества, арки с затяжкой, а также системы используются лишь при полной нервозности применения распорной конструкции, вследствие значительного расхода материалов и значительной стоимости пролетных роений.

25.05.2017 Опубликовано: 15.08.2013