Многопролетные Консольные Мосты - Железобетонные Автодорожные Мосты
История автомобилей.






Многопролетные Консольные Мосты

Перечисленные недостатки заставляют в мостах малых и средних пролетов предпочитать неразрезную конструкцию консольной во всех случаях, где это допускают грунтовые условия. Однако с увеличением пролетов значение перечисленных отрицательных свойств консольных мостов уменьшается. Так, перелом эпюры прогиб; становится тем меньше, чем меньший процент от полной нагрузки приходится на временную. Наличие шарнира при этом в производственном отношении становится положительным фактором, разграничивая отдельные секции бетонирования сооружения и снижая влияние усадочных напряжений. Благодаря этому их применение становится особенно рациональным при больших пролетах (свыше 25-30 м) и больших размерах сооружения.

Схемы главных балок осуществляются с одной или двумя консолями. Выбор решения делается главным образом на основе конструктивных и производственных требований. Одним из наиболее важных факторов является расположение и конструкция опорных частей. В то время как в одноконсольном решении наиболее перегруженные опоры могут делаться неподвижными и лишь концевые, слабо нагруженные, подвижными, в двухконсольном решении одна из нагруженных опор консольной балки должна быть подвижной. При этом подвижные опоры, ввиду значительных длин сооружения, должны выполняться в виде сложных вальцовых или Катковых опорных частей.

Вторым важным конструктивным фактором является длина отдельных частей, на которые сооружение делится разрезами в шарнирах. При одноконсольных фермах длина элементов сооружения оказывается в 1,4-1,5 раза меньше, чем при двухконсольных, что позволяет обойтись стержнями арматуры меньшей длины и уменьшает объем бетона, укладываемый одним приемом. Последнее свойство имеет особое значение в мостах большого пролета.

Приведенные соображения показывают, что одноконсольные балки в конструктивном и производственном отношениях обладают рядом преимуществ по сравнению с двухконсольными и поэтому наиболее часто применяются для 3-про-летных решений. Областью применения двухконсольных ферм являются многопролетные мосты, в которых перекрывается ряд одинаковых пролетов цепью консольных балок.

29.06.2017 Опубликовано: 15.08.2013