Ширина Ребер - Железобетонные Автодорожные Мосты
История автомобилей.






Ширина Ребер

Объем бетона на 1 м2 проекции проезжей части 1,15 м3 (для подвесной балки 0,70 м3).

Расход металла - 145 кг/м3 (для подвесной балки 139 кг/м3).

Мост представляет 3-про-летное решение с одноконсольными балками. Железобетонное пролетное строение построено на существующих опорах взамен устаревшего металлического моста, поэтому разбивка на пролеты была задана. Подвесной балке дан наибольший пролет (24 м), осуществимый при наличной строительной высоте, что определяет остальную разбивку. Малая величина боковых пролетов по сравнению со средним потребовала устройства на береговых опорах специальных анкерных закреплений во избежание появления отрицательных опорных реакций.

Ввиду значительной ширины моста в поперечном сечении расположены 4 балки с расстоянием 3,2 м между осями.

Сечение главных балок (кроме береговых частей) снабжено снизу ребрами уширения.

Кроме того, стенка балок к опорам уширяется в плане.

Примененная форма сечений позволила обойтись весьма малой строительной высотой - в среднем пролете 1 : 20,6.

Рабочая арматура состоит из стержней диаметром 50 мм при длине до 30 м, что позволило избежать устройства стыков. Кроме рабочей арматуры сечение снабжено по всей зоне растягивающих напряжений специальной поверхностной арматурой из 14-лш прутков для защиты от появления поверхностных трещин. Кроме того, нижние грани снабжены в зоне растягивающих напряжений предохранительной сеткой. Применение защитной арматуры вызвано фигурной формой сечения и высокими напряжениями бетона (60 кг/см2 в пролете и 70 кг/см2 над опорами).

Своеобразным решением является постановка дополнительных хомутов в нижних, сжатых частях балки, близ промежуточной опоры, а также армирование концов ферм у шарниров как вертикальными, так и горизонтальными хомутами.

По мосту проходят автомагистраль и трамвайный путь.

Основным требованием конкурсных условий было перекрытие всего отверстия одним пролетом при заданной отметке проезжей части. Грунт - слабая глина с песком.

29.06.2017 Опубликовано: 15.08.2013